... Vorgeschichte

 

Im Jahr 1990 habe ich bereits einen ursprünglich weißen GT BJ. 1980 von einem Freund erstehen können, das Fahrzeug dann komplett neu aufgebaut und für damalige Verhältnisse viel "getunt". BMW Stahlfelgen, Billstein Fahrwerk, FERODO Bremsen und ein super laufender Knobloch Motorsportmotor mit 2B2 Vergaseranlage. Ein paar persönliche Anpassungen waren auch mit inbegriffen und alles in allem war es ein super alltagstaugliches Spaaassssssmobil.

 


 

... dann kam das Maschinenbaustudium und die finanziellen Spielräume wurden kleiner und kleiner

... und dann musste ich den Polo schweren Herzens 1991 verkaufen

... somit sollte das Kapitel VW POLO wohl enden.... zumindest für 20 Jahre ....

 

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