Fahrwerk und Lenkung (Stand 08.2012)
Fahrwerk: KW competition 2-fach verstellbares Rennsportfahrwerk
Lenkgetriebe: VW Polo 86c (NOS)
Spurstangen: VW Polo 86c G40 mit Uniballgelenken
Vorderachse: Dreieckslenker mit Uniballgelenken
Domlager VA: Eigenbau mit Uniballgelenken Sturz und Nachlauf einstellbar
Domstrebe VA: Eigenbau (Stahl)
Querlenkerstrebe VA: Eigenbau (Stahl) plus Tunnelstrebe (Serie vom G40)
Hinterachse: VW Polo 86c G40 Serie
Domlager HA: Serie
Domstrebe HA: Eigenbau (Stahl).
Einstelldaten:
• Spur IST 0° (Soll 0° ± 15' )
• Nachlauf IST ~ 3° 0' (Soll 2° 20' ± 30' )
• Sturz VA IST - 1,5° (Soll 0° ± 30' )
• Sturz HA IST - 1,5° (Soll 0° ± 30' )
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